[FL_78640]

Lachelesfreins, le 06 décembre 2015 à 21h34, dit :

@fl : si tu as un lien vers ton parcours de 105, je suis preneur pour voir si il me reste encore des routes à explorer dans le vexin

Voila Lachelesfrein ma sortie sur Strva, c'était une sortie découverte, je pense qu'un connaisseur peu optimiser le parcours

https://www.strava.c...ities/310580513

[Spam28]

Dans le Vexin, il y a pleins de Sangliers.

[Krystau]

Spam28, le 08 décembre 2015 à 08h56, dit :

Dans le Vexin, il y a pleins de Sangliers.

C'est clair c'est super mal fréquenté, d'ailleurs peu de chance que l'on t’invite.. :-) loool

Bon sinon, le news de mon coté, cela ne s’arrange pas rapidement j'ai été voir un spécialiste et je suis passé en mode traitement de cheval , je bouffe plus de médoc que de bouffe !! , et si je passe un contrôle, je vais être considéré comme une vraie chaudière !! looool

[NicoWRC]

éhhhhhhhhhh mais je connais tout le monde ou presque ici

[criiss]

oh punaise ! on s'était pas assez bien planqués !

[Lachelesfreins]

NicoWRC, le 11 décembre 2015 à 19h22, dit :

éhhhhhhhhhh mais je connais tout le monde ou presque ici

Bienvenu Nico !

[Lachelesfreins]

FL_78640, le 07 décembre 2015 à 15h36, dit :

Lachelesfreins, le 06 décembre 2015 à 21h34, dit :

@fl : si tu as un lien vers ton parcours de 105, je suis preneur pour voir si il me reste encore des routes à explorer dans le vexin

Voila Lachelesfrein ma sortie sur Strva, c'était une sortie découverte, je pense qu'un connaisseur peu optimiser le parcours

https://www.strava.c...ities/310580513

C'est déjà une belle sortie. Pour optimiser, ca dépendra du nombre de km que vous souhaiterez faire.
On pourrait pousser jusqu'au domaine de Villarceau.

[Krystau]

NicoWRC, le 11 décembre 2015 à 19h22, dit :

éhhhhhhhhhh mais je connais tout le monde ou presque ici

Welcome du coté de la force obscure ;-)

[NicoWRC]

Merci à vous

question pratique, en VTT c'est facile on embarque tout dans le sac à dos

là vous embarquez tout dans les poches arrières du maillot ?
vous avez des conseils en mini pompe ? vraiment mini je suppose pour éviter d'avoir une barre dans le bas du dos...

[Lachelesfreins]

Alors pour le moment, je pars à "poil"

Je n'avais pas encore acheté de chambre à air.

Maintenant c'est fait et j'ai acheté un porte bidon supplémentaire et un bidon pour ranger le matos de réparation. Je ne sais pas encore ce que je vais prendre comme minipompe, dans l'idéal il faudrait qu'elle rentre dans ce bidon.

[morbli]

Lachelesfreins, le 12 décembre 2015 à 20h44, dit :

Je ne sais pas encore ce que je vais prendre comme minipompe, dans l'idéal il faudrait qu'elle rentre dans ce bidon.

2 cartouches de CO², c'est bien et c'est suffisant.

[Lachelesfreins]

morbli, le 12 décembre 2015 à 23h21, dit :

Lachelesfreins, le 12 décembre 2015 à 20h44, dit :

Je ne sais pas encore ce que je vais prendre comme minipompe, dans l'idéal il faudrait qu'elle rentre dans ce bidon.

2 cartouches de CO², c'est bien et c'est suffisant.

Parfait, j'en ai déjà pour le vtt.

[Krystau]

Lachelesfreins, le 12 décembre 2015 à 20h44, dit :

Alors pour le moment, je pars à "poil"

Je n'avais pas encore acheté de chambre à air.

Maintenant c'est fait et j'ai acheté un porte bidon supplémentaire et un bidon pour ranger le matos de réparation. Je ne sais pas encore ce que je vais prendre comme mini-pompe, dans l'idéal il faudrait qu'elle rentre dans ce bidon.

Un conseil, essais de faire de manière que cela bouge le moins possible dans ta boite, sinon, bruit et le matos s'abîme super rapidement. L'an dernier je me suis atteler à construire une boite pour les raid avec des emplacement dans de la mousse pour que chaque objets ne bougent pas). Mais je n'ai pas encore tester, car je n'ai pas refait de grand raid depuis ^^.


Sinon dans le genre tu as le systeme swat de spé ( si cela ce monte sur ton vélo !! (il faut bricoler !! ), il y a de quoi ranger un peu tout.

Pour le system CO2, avec 2 cartouches oui c'est une bonne solution que j'utilise en course XXC ( et un tube de colle "cyanolite" si tu es en tubeless pour réparer les gros trous), mais sur un raid, ou grosse rando la pompe c'est pas mal.

Perso j'ai le système ZEfal http://www.zefal.com...16-ez-push.html,
J'en suis super content, efficace (avec le presta j'ai pas testé les autres valve), rapide, tu peux ajuster ta pression, on n'est pas obligé de vider la cartouche, sur une grosse fuite, c'est bien de remettre en pression doucement le temps que la colle et le latex fassent leur office, qui à regonfler quelques km plus loin...

Il y a aussi l'option des outils CO2/pompe mais je n'ai jamais testé ^^

Lol, je viens de me rendre compte que j'étais sur VDR et pas VV..

Les effets de mon traitement médicamenteux en cours ^^... loool


Alors pour le route j'ai une mini pompe de 60 gr, qui gonfle super bien en pression et comme j'ai une crevaison tous les ..... 4 crevaisons et une chambre latex explosée depuis le début que je roule sur route en VDR fin 2009. Et 1 seule depuis que je roule en Conti GP4000 ( depuis 3 ans).

[Lachelesfreins]

Yes! Merci pour toutes tes précisions.

Je vous ferai un photo-reportage, une fois que je m'y attaquerai.

[NicoWRC]

Krystau, le 13 décembre 2015 à 10h32, dit :

Alors pour le route j'ai une mini pompe de 60 gr, qui gonfle super bien en pression et comme j'ai une crevaison tous les ..... 4 crevaisons et une chambre latex explosée depuis le début que je roule sur route en VDR fin 2009. Et 1 seule depuis que je roule en Conti GP4000 ( depuis 3 ans).

et bien on est pas tous nés sous la même étoile

j'aurai fait.............. 8km !!!!!!!!!
sur la piste cyclable à chambourcy j'ai choppé une merde et trou dans le pneu et crevé direct bien sur... le pote avec qui j'étais n'habitant pas très loin a été chercher sa voiture et retour à la maison !!
sacrée 1ere sortie

[Krystau]

NicoWRC, le 13 décembre 2015 à 12h32, dit :

Krystau, le 13 décembre 2015 à 10h32, dit :

Alors pour le route j'ai une mini pompe de 60 gr, qui gonfle super bien en pression et comme j'ai une crevaison tous les ..... 4 crevaisons et une chambre latex explosée depuis le début que je roule sur route en VDR fin 2009. Et 1 seule depuis que je roule en Conti GP4000 ( depuis 3 ans).

et bien on est pas tous nés sous la même étoile

j'aurai fait.............. 8km !!!!!!!!!
sur la piste cyclable à chambourcy j'ai choppé une merde et trou dans le pneu et crevé direct bien sur... le pote avec qui j'étais n'habitant pas très loin a été chercher sa voiture et retour à la maison !!
sacrée 1ere sortie

Mal heureusement les pistes cyclable au grand dam de certain automobiliste (qui ne comprennent pas le problème) c'est raremen une bonne solution.

Idem, c'est plus intéressant de roule à 50 60 cm du bords de route, c'est plus propre et in fine moins dangereux vis à vis des voitures, statiquement, je me fais beaucou, beaucoup moins froller par le voiture, mis à par le cingler qui volontiarement passe à fond pour te donner une leçon (dans leur esprit certainement un peu simpliste).

Bref en VRD faire attention, à ce qu'il y a sur la route, quand il pleut encore plus car l'eau agit comme un lubrifiant et aide à percer le pneu.
Et monter des pneu qui résiste un peu plus ( le conti GP 4000 fait parti de ce pneu et il roulent pas mal aussi)

[Spam28]

Sortie avec le club en route ce matin. Suite à un passage sur une route barrée, crevaison de l'arrière (ça arrive). Je change et au moment de retirer la pompe, je pète la valve. Par chance, j'avais fini de gonfler et la pression tenait mais je vais investir dans une pompe avec un flexible.

[Lachelesfreins]

NicoWRC, le 13 décembre 2015 à 12h32, dit :

Krystau, le 13 décembre 2015 à 10h32, dit :

Alors pour le route j'ai une mini pompe de 60 gr, qui gonfle super bien en pression et comme j'ai une crevaison tous les ..... 4 crevaisons et une chambre latex explosée depuis le début que je roule sur route en VDR fin 2009. Et 1 seule depuis que je roule en Conti GP4000 ( depuis 3 ans).

et bien on est pas tous nés sous la même étoile

j'aurai fait.............. 8km !!!!!!!!!
sur la piste cyclable à chambourcy j'ai choppé une merde et trou dans le pneu et crevé direct bien sur... le pote avec qui j'étais n'habitant pas très loin a été chercher sa voiture et retour à la maison !!
sacrée 1ere sortie

Pas de bol.
Certainement tes pneus qui ne sont pas top, et les pistes cyclable y a rien de pire.
Tu as lesquels ?

[Spam28]

J'ai crevé deux fois (dont une aujourd'hui) avec mes GP4000s2. Mais les deux fois, c'est par pincement; la première en montant un trottoir un peu vite dans Paris, la deuxième en passant aujourd'hui sur une route barrée sur laquelle des bandes de goudrons avaient été retirées. Je suis déjà parti en mode cyclo-cross dans des chemins de champs et aucun problème.

[NicoWRC]

D origine ce sont des schwalbe Lugano...
J ai déjà passé commande dans l aprem pour 2 GP4000 S2 ;-)
Je monte tout ça dans la semaine et je suis d attaque pour enfin faire des km le WE prochain ;-)

[Lachelesfreins]

Te voilà paré pour enquiller les kms.

[Spam28]

Je suis dispo Samedi pour rouler ou dimanche après-midi. J'ai une grosse soirée Samedi donc je ne roulerai pas dimanche matin.

[criiss]

NicoWRC, le 13 décembre 2015 à 21h25, dit :

D origine ce sont des schwalbe Lugano...
J ai déjà passé commande dans l aprem pour 2 GP4000 S2 ;-)
Je monte tout ça dans la semaine et je suis d attaque pour enfin faire des km le WE prochain ;-)

Salut Nico !
Pas de bol pour la première sortie !
Mais du coup, tu as pu repartir, ou pas ?
Comme tu as vu, finalement, je n'ai pas pu te rejoindre (je n'ai même pas roulé ce we) ... mais bon, pour 8 km. (quoique, j'emporte toujours pompe (fixée sur le cadre) et CAA (dans une sacoche sous la selle) donc on aurait pu réparer sur place.
Mais bon, la réparation sur un VDR, ça doit être juste pour rentrer chez soi...autant, mettre 2 bars à la main dans un VTT, pourquoi pas, mais les 7 ou 8 bars d'un VDR ...

[Krystau]

Spam28, le 13 décembre 2015 à 16h01, dit :

Sortie avec le club en route ce matin. Suite à un passage sur une route barrée, crevaison de l'arrière (ça arrive). Je change et au moment de retirer la pompe, je pète la valve. Par chance, j'avais fini de gonfler et la pression tenait mais je vais investir dans une pompe avec un flexible.

C'est vrai il faut être en bonne position avec la main, la pompe, et la roue pour que cela ne cisaille pas. les grosses mains c'est pas mal ;-)

Mais dernièrement avec une pompe d'un collègue avec une tète incliné à 45°, qui pourrait semblé mieux a priori , j'ai tordu un l'obus de la roue VTT de mon collègue, utilisable mais bon pour un maniaque comme moi, je n'étais pas fière : (
( une première d'ailleurs pour moi !!)

[Spam28]

J'ai déjà cassé une valve Tubeless avec cette pompe .

Sinon j'ai toujours mes problèmes de dérailleur. J'ai tout changé (transmission, gaines et câbles) et impossible d'avoir un passage propre des vitesses. Tu as une idée ?

[Krystau]

Spam28, le 14 décembre 2015 à 11h16, dit :

J'ai déjà cassé une valve Tubeless avec cette pompe .

Sinon j'ai toujours mes problèmes de dérailleur. J'ai tout changé (transmission, gaines et câbles) et impossible d'avoir un passage propre des vitesses. Tu as une idée ?

Dérailleur AR ?

[Spam28]

Krystau, le 14 décembre 2015 à 15h41, dit :

Spam28, le 14 décembre 2015 à 11h16, dit :

J'ai déjà cassé une valve Tubeless avec cette pompe .

Sinon j'ai toujours mes problèmes de dérailleur. J'ai tout changé (transmission, gaines et câbles) et impossible d'avoir un passage propre des vitesses. Tu as une idée ?

Dérailleur AR ?

Yes, c'est le dérailleur arrière.

Pour l'avant, je galère aussi mais je viens de voir qu'il était complètement tordu. Faut que je passe à Décathlon pour le faire passer sous garantie parce qu'il n'y a aucune trace de chute dessus.

[Krystau]

Spam28, le 14 décembre 2015 à 16h37, dit :

Krystau, le 14 décembre 2015 à 15h41, dit :

Spam28, le 14 décembre 2015 à 11h16, dit :

J'ai déjà cassé une valve Tubeless avec cette pompe .

Sinon j'ai toujours mes problèmes de dérailleur. J'ai tout changé (transmission, gaines et câbles) et impossible d'avoir un passage propre des vitesses. Tu as une idée ?

Dérailleur AR ?

Yes, c'est le dérailleur arrière.

Pour l'avant, je galère aussi mais je viens de voir qu'il était complètement tordu. Faut que je passe à Décathlon pour le faire passer sous garantie parce qu'il n'y a aucune trace de chute dessus.

Pour l'Arrière :

• Alignement de roue AR
• Bien serrez la roue AR
• Jeu latérale dans roue libre
• Jeu angulaire dans la roue libre
• Serrage du moyeu de roue
• Alignement patte de dérailleur ( à vérifier avec un outil et la bonne méthode, c'est fastidieux )
• Ligne de chaîne, mais bon normalement tu ne devrais pas avoir des problèmes de ce coté vu que tu es d'origine
• Jeu dans l'axe de pivot du dérailleur AR (attention le mettre en tension pour vérifier le jeu angulaire à 90 °, c'est là que cela s'use le plus)
• Jeu dans la parallélogramme du dérailleur AR
• Jeu latérale important dans le roulette de chape
• Chaîne neuve sur cassette usée
• ..

Voilà quelques pistes et la liste non exhaustive ;-)

[Spam28]

Toute la transmission est neuve, le dérailleur n'a pas de jeu et il n'y a pas de jeu dans la roue (elle n'a que quelques mois). Je vais redémonter le câble pour voir s'il n'y a pas une couille au niveau d'une des gaines.

[NicoWRC]

criiss, le 14 décembre 2015 à 09h47, dit :

NicoWRC, le 13 décembre 2015 à 21h25, dit :

D origine ce sont des schwalbe Lugano...
J ai déjà passé commande dans l aprem pour 2 GP4000 S2 ;-)
Je monte tout ça dans la semaine et je suis d attaque pour enfin faire des km le WE prochain ;-)

Salut Nico !
Pas de bol pour la première sortie !
Mais du coup, tu as pu repartir, ou pas ?
Comme tu as vu, finalement, je n'ai pas pu te rejoindre (je n'ai même pas roulé ce we) ... mais bon, pour 8 km. (quoique, j'emporte toujours pompe (fixée sur le cadre) et CAA (dans une sacoche sous la selle) donc on aurait pu réparer sur place.
Mais bon, la réparation sur un VDR, ça doit être juste pour rentrer chez soi...autant, mettre 2 bars à la main dans un VTT, pourquoi pas, mais les 7 ou 8 bars d'un VDR ...

Pour l'histoire complète, le pote avec qui j'étais avait une bombe anti crevaison...
alors déjà la mousse ressortait par le trou dans le pneu
une fois arrivé au bout, il a voulu dévisser la bombe et a dévissé la tête de valve avec et là toute la mousse est partie dans tous les sens
le vélo moucheté de blanc partout, mon pote éclaboussé partout.... au moins on s'est bien marré

en l'attendant pendant qu'il était parti chercher la voiture, un mec en CLM cervelo s'est arrêté et m'a proposé son aide, selon lui, suffisait de remettre une chambre, ca serait passé malgré le trou dans le pneu...
ca fera un bon souvenir (comme le soleil que j'ai pris lors de ma 1ere sortie VTT, ma plus grosse boite à ce jour )
je réussi toujours mes 1ere visiblement !!! (on en est resté là, à 8km mon vélo a fait plus de km sur le porte vélo que sur ses roues )


Et donc prêt pour rouler le WE prochain, samedi matin j'ai B&R, j'espère que la séance ne sera pas aussi dure que la dernière fois... donc sortie cool le dimanche aprem ca me va parfaitement

Ce message a été modifié par NicoWRC - 14 décembre 2015 à 21h43.