[Krystau]

criiss, le 28 avril 2015 à 08h37, dit :

Bon, j'étais bien chaud pour une ptite sortie Mercredi soir avec Krystau et/ou FL ... mais une ptite chute à VTT hier soir m'a pas mal refroidi !
Rien de grave, mais le genou gauche a tapé le sol, et c'est un peu douloureux de le plier (bon, le coude a bien frotté aussi, le genou droit a tapé le vélo, mais c'est plus superficiel). Je ne pense pas que ce sera remis d'ici demain. en tout cas, pas au point de rouler 50 km.
Bon, visiblement, Krystau a ptit problème de roue AR ... dure semaine !

A voir d'ici demain

Oui un peu compliqué cette semaine pour notre roulage.

Soignes toi bien Criiss, le genou c'est un truc sérieux

De mon coté je récupère ma roue AR demain normalement.Mais bon le temps n'est pas terrible demain.

Sinon pour ma part Course de Boinville Vendredi et Gambaiseuil Dimanche... La saison course sur route et partis...

[FL_78640]

criiss, le 28 avril 2015 à 08h37, dit :

Bon, j'étais bien chaud pour une ptite sortie Mercredi soir avec Krystau et/ou FL ... mais une ptite chute à VTT hier soir m'a pas mal refroidi !
Rien de grave, mais le genou gauche a tapé le sol, et c'est un peu douloureux de le plier (bon, le coude a bien frotté aussi, le genou droit a tapé le vélo, mais c'est plus superficiel). Je ne pense pas que ce sera remis d'ici demain. en tout cas, pas au point de rouler 50 km.
Bon, visiblement, Krystau a ptit problème de roue AR ... dure semaine !

A voir d'ici demain

Remets toi bien Criiss, en plus pour demain la météo n'a pas l'air super, on verra bien.....

[FL_78640]

Bon finalement une petite sortie ce soir, je me suis motivé car j'ai vu le temps annoncé pour ce week-end
@ Criiss et Krystau, J'ai fait à peu près le même parcours que vous aviez fait la semaine dernière. Encore pas mal de vent

[Krystau]

FL_78640, le 29 avril 2015 à 21h36, dit :

Bon finalement une petite sortie ce soir, je me suis motivé car j'ai vu le temps annoncé pour ce week-end
@ Criiss et Krystau, J'ai fait à peu près le même parcours que vous aviez fait la semaine dernière. Encore pas mal de vent

Mode pas motivé de mon coté, je n'ai pas peu récupéré ma roue AR et pas envie de faire du HT ^^

[criiss]

Ben pas motivé non plus hier.

J'ai quasi plus mal au genou. encore un peu sensible au toucher (mais ça, c'est normal) mais je peux à peu près plier à fond sans la moindre gêne

Sinon, je suis rentré plutôt tard, il commençait à faire assez moche, il fait plutôt froid, je n'étais sûr pour le genou ... bref, rien hier, même pas de HT.

Bon, sinon, j'ai une nouvelle cassette Finalement, je n'ai pas trouvé mieux que 12-25 en ultegra (contre 11-23 maintenant, toujours 9V bien sûr)
mais c'est bien quand même :
un chouillat plus long (10%) tout en gardant en gros le même étagement (bon, j'irais un poil moins vite dans les descentes, mais j'utiliserai plus souvent le ptit pignon).
Et vu que je me suis peu à peu fait au 23, le changement me semblait moins impératif qu'il y a 6 mois .

Reste à bricoler le vélo. ça n'a pas l'air compliqué, mais je n'ai jamais fait
J'en ai profité pour acheter l'extracteur de cassette, le fouet à chaine, l'outils pour mesurer l'usure de la chaine, et même une chaine (tant qu'à faire).
Bref, je suis paré.
Restera, plus tard, à changer les plateaux, mais je ne vois aucune urgence.
d'ailleurs, vu que je change un peu la taille des pignons, il faudra peut être que je rajoute un maillon à la chaine, comparé à l'ancienne ... non ?

[Lachelesfreins]

Pour la taille de la chaine, il me semble qu'il faut la mettre sur le grand plateau et grand pignon, la tendre sans passer par le dérailleur et compter le nombre de maillon à retirer.

Si quelqu'un peut confirmer.

Ce message a été modifié par Lachelesfreins - 30 avril 2015 à 14h42.

[FL_78640]

criiss, le 30 avril 2015 à 08h24, dit :

Ben pas motivé non plus hier.

J'ai quasi plus mal au genou. encore un peu sensible au toucher (mais ça, c'est normal) mais je peux à peu près plier à fond sans la moindre gêne

Sinon, je suis rentré plutôt tard, il commençait à faire assez moche, il fait plutôt froid, je n'étais sûr pour le genou ... bref, rien hier, même pas de HT.

Bon, sinon, j'ai une nouvelle cassette Finalement, je n'ai pas trouvé mieux que 12-25 en ultegra (contre 11-23 maintenant, toujours 9V bien sûr)
mais c'est bien quand même :
un chouillat plus long (10%) tout en gardant en gros le même étagement (bon, j'irais un poil moins vite dans les descentes, mais j'utiliserai plus souvent le ptit pignon).
Et vu que je me suis peu à peu fait au 23, le changement me semblait moins impératif qu'il y a 6 mois .

Reste à bricoler le vélo. ça n'a pas l'air compliqué, mais je n'ai jamais fait
J'en ai profité pour acheter l'extracteur de cassette, le fouet à chaine, l'outils pour mesurer l'usure de la chaine, et même une chaine (tant qu'à faire).
Bref, je suis paré.
Restera, plus tard, à changer les plateaux, mais je ne vois aucune urgence.
d'ailleurs, vu que je change un peu la taille des pignons, il faudra peut être que je rajoute un maillon à la chaine, comparé à l'ancienne ... non ?

http://www.awsoft.ne...culs/chaine.htm
Si cela peu t'aider Criiss.

[santachristain]

Petit plateau et sur pignon mini, la chape est horizontale !
Comme je stocke mes vélos (route et VTT) toujours sur ce développement (les ressorts des dérailleurs sont au repos ...) quand la chape commence à trop remonter ... la chaîne est à remplacer !

[criiss]

Bonjour,

Merci pour les conseils.
Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper du changement, mais ça ne devrait pas tarder, un long WE arrive

Sinon, pas beaucoup roulé ces derniers temps ... après la chute, puis un WE à Lille, et du temps un peu pourri (bon, il a fait très beau à Lille pour le 1er et 2 mai !! grand soleil )
J'ai repris un peu de spinning ce soir (enfin, une bonne séance en intervalles), ça fait du bien !
et mine de rien, en comptant VTT + VDR + Spinning, j'ai atteint les 1000 km depuis le début de l'année
ça doit être à peu près mon kilométrage total de l'année de dernière (bon, peut être pas, je devais être entre 1000 et 1500 )

D'ailleurs, je ne sais pas quel temps est prévu demain soir, mais j'arriverais peu-être à me libérer pour une ptite sortie route (pas VTT, avec ce qui est tombé, je crains les bourbiers).

[Krystau]

santachristain, le 02 mai 2015 à 13h44, dit :

Petit plateau et sur pignon mini, la chape est horizontale !
Comme je stocke mes vélos (route et VTT) toujours sur ce développement (les ressorts des dérailleurs sont au repos ...) quand la chape commence à trop remonter ... la chaîne est à remplacer !

L'outils me semble plus précis pour avoir une idée de l'usure de la chaîne. surtout que le coût est modique.

Sinon, l'astuce, tourner sur plusieurs chaines est un truc vraiment pas mal pour faire durer sa transmission, plus de 15 Mkm pour ma part.
4 ou 5 chaines changer avant l'usure complète

[criiss]

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

[FL_78640]

Bonsoir,
Trop de vent et un temps vraiment incertain, j ai préféré faire une petite sortie CaP histoire de me dégourdir les jambes
J'espère que le week-end prochain sera meilleur que celui du 1er mai pour ressortir le VdR...

[Krystau]

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

à plus de 0.75 je change la chaîne cela évite de "tuer" les restes de la transmission..

Au delà de 1, je ne sais pas, mais mettre une chaîne neuve dessus pas sur que cela marche très bien, J'ai de mauvais souvenir à mes débuts rn vélo et pour ma première course VTT, j'avais mis une chaîne neuve sur une transmission plus qu'à bout, (pensant bien faire), résultat "cata". ^^

[FL_78640]

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

Pour moi, changement de chaine=changement de cassette à 1 sur l'outil.
Pour les plateaux je viens de changer mon pédalier après 5 ans de bons et loyaux services,j'avais de plus en plus de saut de chaine

[criiss]

Bonjour,

Finalement, je ne suis pas sorti non plus hier. les conditions n'étaient pas bonnes (météo, timing avec le boulot ...)
pour la chaine : je suis d'accord, clairement, je vais changer la cassette en même temps que la chaine.
Les plateaux, ce n'était pas prévu. Je verrai si j'ai des problèmes après changement chaine + K7.

Pour le VTT ... je vais voir. je ne suis pas un cycliste super costaud, donc j'use moins vite Et ça reste moins urgent que pour le route.
faut que j'équilibre mon budget (bon, une chaine, c'est 10 EUR)

[Krystau]

FL_78640, le 07 mai 2015 à 06h57, dit :

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

Pour moi, changement de chaine=changement de cassette à 1 sur l'outil.
Pour les plateaux je viens de changer mon pédalier après 5 ans de bons et loyaux services,j'avais de plus en plus de saut de chaine

Honnêtement tu peux faire durée la k7, surtout en route si tu changes ta chaîne à temps et/ou tu tournes sur plusieurs chaînes... ( j'en suis à 4 ou 5 chaines pour ma part sur ma transmission)

De plus avec un peu d'organisation, pendant qu'une est en lavage (trempage solvant pour ma part), je roule avec l'autre.

Par contre des chaînes usée cela abîment tout!!
Donc de mon point de vue, c'est une fausse économie de ne pas les remplacer et c'est l'élément le moins chère de la transmission de plus.

Sinon toujours dans la transmission je suis passé à cela en lubrifiant =>> http://squirtlube.fr/
Je trouve cela pas mal, la chaîne n'est plus grasse, je l'utilise en VTT et route. Je n'ai pas encore assez de recul, mais pour l'instant j'en suis satisfait.

[criiss]

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

[FL_78640]

FL_78640, le 07 mai 2015 à 06h57, dit :

criiss, le 06 mai 2015 à 08h31, dit :

Salut Krystau,

J'ai justement testé l'outil en question (j'ai profité de ma commande cassette, fouet à chaine ... pour acheter cet outil qui ne coûte effectivement vraiment pas cher )
Résultat : sur le VTT, je suis entre 0.75 et 1 ... sur le VDR, je suis au delà de 1. Il est donc bien temps de changer la chaine, et sans doute depuis longtemps (peut-être même depuis que j'ai le vélo en fait).
Du coup, j'ai probablement aussi usé la cassette et les plateaux. Bon, la cassette, pas de soucis, je comptais la remplacer et j'en ai une nouvelle. Les plateaux, à voir. Mais bon, en roulant, je passe moins souvent d'un plateau à l'autre que d'un pignon à un autre

Pour moi, changement de chaine=changement de cassette à 1 sur l'outil.
Pour les plateaux je viens de changer mon pédalier après 5 ans de bons et loyaux services,j'avais de plus en plus de saut de chaine

J'avais pas précisé que c'était pour mon VTT.....
Pour le route j'ai également change la chaîne à 0,75 mais gardé la K7.....

[criiss]

Chouette week end, beau temps à peu près tout le temps.
Du coup, une sortie Route vendredi, une VTT ce matin

Vendredi, j'avais visiblement de bonnes jambes : juste 38 km, mais pour la première fois au delà des 28 km/h de moyenne (28,5 même). Ma précédente meilleure moyenne devait être à 27
Ce matin, j'avais moins les jambes, j'ai senti les effort du vendredi (oui, même sur 38 km, parce qu'il a fallu que je force un peu pour faire mes 28,5 ... c'était pas du décrassage )
35 km et 550 d+ quand même, bon terrain malgré quelques bourbiers, température idéale ...

[FL_78640]

criiss, le 07 mai 2015 à 13h17, dit :

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

Moi je nettoie K7 et chaîne avec du pétrole desaromatisé, et après un coup de lubrifiant en spray et c'est reparti...

[Krystau]

FL_78640, le 10 mai 2015 à 18h50, dit :

criiss, le 07 mai 2015 à 13h17, dit :

Bon, on est tous plus ou moins d'accord alors

En ce qui concerne le VTT : il est temps de changer, je suis d'accord. Maintenant, en alternant avec le route, je fais moins de 100 km par mois de VTT ... et j'imagine que je ne suis pas à 100 km près.
Pour le route : je dépassé le 1% il y a un moment (l'outil rentre très facilement), ce qui n'est pas illogique, la transmission avait quelques années quand j'ai acheté le vélo, et je n'ai rien fait dessus depuis. Donc, chaine + K7 (ce qui me permettra aussi d'ajouter deux dents à gauche, c'est toujours ça de gagné )
En ce qui concerne le lubrifiant, j'avoue que j'en suis toujours à l'huile en spray de D4. ça me va bien pour le VTT (je re-huile assez souvent, quasi chaque sortie)). Je ne l'ai jamais fait sur le route : la chaine est toujours grasse, toute pleine de cambouis depuis que je l'ai acheté. Je vais essayer de traiter mieux la prochaine chaine/cassette.
D'ailleurs, il va falloir que je nettoie aussi les plateaux pleins de cambouis : vous utilisez quoi comme solvent / produit de nettoyage des plateaux ?

Moi je nettoie K7 et chaîne avec du pétrole desaromatisé, et après un coup de lubrifiant en spray et c'est reparti...

Nettoyage de la chaine, k7 et plateau à la brosse vaisselle avec du produit vaisselle ( les systèmes brosses tournantes sont pas mal aussi). Sinon les nettoyants moteur sont pas mal aussi ( plus puissant ).
Puis séchage rapide à l'air comprimé, sinon démonter et mettre sur une source chaude.
A défaut, pour chasser l'humidité WD40 ( pas un excellent lubrifiant, mais lutte bien contre l'humidité (interne de la chaîne). Sinon corrosion interne et risque de casse au pire et à minima usure prématurée.

Gros nettoyage, après ce nettoyage ci-dessus, je fais 2 bains dans de l'essence F ( dans un bocal de verre ). Solvant que je récupère après chaque nettoyage en le filtrant avec des filtres à café (donc un peu plus écolo et économique), à faire dans un endroit aéré et des bocaux fermés hermétiquement. Normalement si j'ai bien fait mon taff, le 2ème bain sort très clair .
Le pétrole dés-aromatisé devrait faire aussi bien, par contre peut-être un peu plus gras?

@criss, les chaines pleines de cambouis on tendance à coller toutes les merdes, et cela devient problématique avec les silice, qui avec les graisses formes une pâte abrasive. J'ai vu dans d'autre domaine avec des joint et de la silice des axes entaillés sur 5 mm de large et autant de profond!!

[criiss]

Merci pour les infos.

Pour le cambouis : j'imagine bien que ce n'est pas super.
Mais j'ai acheté le vélo comme ça, et j'avoue n'avoir jamais pris le temps de bien nettoyer.
Maintenant, je vais mettre une nouvelle chaine, une nouvelle cassette (oui, je n'ai pas trouvé le temps ce WE de le faire, j'ai préféré rouler quand je pouvais ).
Reste à nettoyer les plateaux, histoire de ne pas remettre du cambouis plein la chaîne aux premiers tours de roue.
Après, j'essaierai d'entretenir mieux.

Ce qui est impressionnant : je n'ai jamais ce problème de cambouis sur le VTT. Faut dire, une bonne rando dans la boue, et il n'y a plus de corps gras sur la chaine, juste de la boue Du coup, nettoyage et lubrification obligatoire assez régulièrement (parce qu'une chaine couverte de boue séchée, ben ça tourne pas bien, ça coince dès qu'on se met en roue libre )

[Krystau]

criiss, le 11 mai 2015 à 08h30, dit :

Merci pour les infos.

Pour le cambouis : j'imagine bien que ce n'est pas super.
Mais j'ai acheté le vélo comme ça, et j'avoue n'avoir jamais pris le temps de bien nettoyer.
Maintenant, je vais mettre une nouvelle chaine, une nouvelle cassette (oui, je n'ai pas trouvé le temps ce WE de le faire, j'ai préféré rouler quand je pouvais ).
Reste à nettoyer les plateaux, histoire de ne pas remettre du cambouis plein la chaîne aux premiers tours de roue.
Après, j'essaierai d'entretenir mieux.

Ce qui est impressionnant : je n'ai jamais ce problème de cambouis sur le VTT. Faut dire, une bonne rando dans la boue, et il n'y a plus de corps gras sur la chaine, juste de la boue Du coup, nettoyage et lubrification obligatoire assez régulièrement (parce qu'une chaine couverte de boue séchée, ben ça tourne pas bien, ça coince dès qu'on se met en roue libre )

LOL
Je suis trop intégriste ( => maniaque) pour rouler avec une transmission dans cet état, j'aime que cela soit nickel, mais c'est vrai cela prend du temps.

Test le squirt => pas de cambouis, pour l'instant de je trouve ce produit c'est pas mal ( je test depuis 9 moi en route et 4 mois en VTT)...

[criiss]

C'est clair que pas d'entretien du tout, c'est franchement pas top.
Le squirt, si je trouve, j'essaierai bien (surtout que 9 mois, c'est déjà conséquent comme test)
Mais le problème sur le route, c'est surtout le manque total d'entretien, pas vraiment le produit. D'ailleurs, pas de cambouis sur le VTT. Mais quand j'ai acheté le route, tout était déjà tellement plein de cambouis, je n'ai jamais eu le courage de nettoyer, et ça roule comme ça. Je me suis dit que quand il faudrait (usure) je remplacerai.
Bon, il me restera à nettoyer les plateaux que je n'envisage pas de remplacer tout de suite.

[Krystau]

criiss, le 12 mai 2015 à 17h10, dit :

C'est clair que pas d'entretien du tout, c'est franchement pas top.
Le squirt, si je trouve, j'essaierai bien (surtout que 9 mois, c'est déjà conséquent comme test)
Mais le problème sur le route, c'est surtout le manque total d'entretien, pas vraiment le produit. D'ailleurs, pas de cambouis sur le VTT. Mais quand j'ai acheté le route, tout était déjà tellement plein de cambouis, je n'ai jamais eu le courage de nettoyer, et ça roule comme ça. Je me suis dit que quand il faudrait (usure) je remplacerai.
Bon, il me restera à nettoyer les plateaux que je n'envisage pas de remplacer tout de suite.

Il faut plus voir en kilomètre et en condition d'utilisation, que en temps depuis ...., et puis ce n'est pas évident de voir l'efficient d'un procédé de lubrification par rapport à un autre!! C'est pour cela que je reste prudent sur les conclusions finales...

Squirtlub chez Alltricks ils ont ce produit, sinon tu passes par le site http://squirtlube.fr/ tu auras tout les revendeurs

Attention, il faut faire un nettoyage sévère avant l'application de ce produit ( ne pas le mélanger avec d'autre lubrifiant )!!

[FL_78640]

Petite sortie hier en fin de journée du coté de Saint-leger (60Kms), je cois que j'ai bien fait quand je vois le temps d'aujourd'hui...
Tu as raison Krystau pour le Squirtlub il faut vraiment faire un gros dégraissage auparavant (d’après ce que j'ai lu), mais apparemment après c'est plutôt bien et en plus ça dure dans le temps.....
Je pense que ça doit être bien pour le route, après pour le VTT avec la poussière et la boue j'ai un doute.

[Voltek]

Meilleur solution est d'acheter une chaine chez squirtlub, une chaine déjà préparée.

[Sébastien77]

Salut les amis,

Un petit passage sur le fofo pour vous saluer !!!
J'espère que tout va bien pour vous, les beaux jours sont presque là !!

Je vois sur Strava que Krystau fait au moins 4 courses par WE !!! The Machine !
Les autres ça roule bien ?

Me concernant j'arrive à mon objectif Triathlon ce dimanche...!
ça devrait le faire. (Mieux que ma dernière cyclo j'espère où j'ai fait une fringale)
donc cette semaine, des toutes petites sortie Cap, vélo, Nat. (demain un petit déblocage en vélo et c'est tout)

Le week-end du 23 il y a La Sud Briarde 2015. (Boucle de 200kms avec un départ de Verneuil l'étang 77), j'y serais peut être.

Bonne route!

[FL_78640]

Bon courage à toi Seb, tu devrais avoir meilleur temps que lors de ta derniere course
200kms, même pas en rêve, 7h de selle c'est vraiment de trop pour moi

[FL_78640]

Voltek, le 14 mai 2015 à 14h40, dit :

Meilleur solution est d'acheter une chaine chez squirtlub, une chaine déjà préparée.

Pas facile à trouver ......